电泳漆粉末重涂时涂层收缩现象的原因及解决方法

为了保证整车尤其是底盘部件在海运中的防锈质量，目前各大汽车厂对出口商用车整体都采用喷蜡保护，同时也对底盘部件的涂装制定了严格的标准，不断提高涂装质量。根据问题发生的时间和情况，通过对生产线工况逐一分析，粉末重涂时涂层收缩的原因可能有以下几种:①压缩空气不干净…

电泳缩孔形成的原因分析

收缩是涂料生产中最常见的缺陷之一，因为收缩比其他涂料问题(如颗粒、流痕等)更难处理和修复。)，所以收缩也是前处理电泳最重要的问题。至于膜前处理用的高渗透电泳漆，由于其漆膜厚度低于传统磷化-阴极电泳工艺，且高渗透电泳槽液对油类和硅酮类物质更敏感，一旦出现收缩问题…

电泳缩孔形成的表征和分类

收缩是涂料生产中最常见的缺陷之一，因为收缩比其他涂料问题(如颗粒、流痕等)更难处理和修复。)，所以收缩也是前处理电泳最重要的问题。至于膜前处理用的高渗透电泳漆，由于其漆膜厚度低于传统磷化-阴极电泳​工艺，且高渗透电泳槽液对油类和硅酮类物质更敏感，一旦出现收缩问…

电泳漆收缩的原因及预防方法

由外界因素，如油、灰尘等造成的直径为0.5—3毫米的坑状凹坑现象。附着在涂层、磷化膜、湿电泳膜表面，或涂膜中不溶物质的混合物，称为缩孔。

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